Vragen Nicolaï (PvdD) over verduur­zaming lucht­vaart

Indiendatum: mrt. 2025

vraag 1

In artikel 2.4, tweede lid van het Activiteitenbesluit milieubeheer luidt: “Emissies van zeer zorgwekkende stoffen naar de lucht worden zoveel mogelijk voorkomen dan wel, indien dat niet mogelijk is, tot een minimum beperkt.”

Vraag 1a

Is er een voorschrift in de Omgevingswet of daarop gebaseerde regelingen met dezelfde inhoud die in de plaats is getreden van dat artikel 2.4, tweede lid?

Vraag1b

Zo ja geldt dat voorschrift ook voor activiteiten op het terrein van de luchthaven Schiphol en voor emissie door vliegtuigen die taxiën op of vliegen vanaf of naar de luchthaven Schiphol?

Vraag 2

Gelden de voorschriften die vervat zijn in het Besluit activiteiten leefomgeving en daarop gebaseerde voorschriften voor activiteiten met vliegtuigen? Zo ja, waarom niet?

Vraag 3

In de Tweede Kamer zijn vragen gesteld over uitstoot van zeer zorgwekkende stoffen door luchtvaart, in het bijzonder met betrekking tot vliegtuigen die taxiën op of vliegen vanaf of naar de luchthaven Schiphol. De beantwoording op 11 september 2023 van vragen van het lid Van Raan betrof de juridische situatie onder de werking van de Wet milieubeheer. Onder de werking van de Omgevingswet geldt niet meer een benadering vanuit een ‘inrichting’ maar gaat het om een milieubelastende activiteit.

Vraag 2a

Welke gevolgen heeft dat voor de regeling van de emissie door luchtvaart van zeer zorgwekkende stoffen, in het bijzonder voor emissie door vliegtuigen die taxiën op of vliegen vanaf of naar de luchthaven Schiphol?

Vraag 2b

Op welke wijze worden in het kader van de ingevolge de Omgevingswet geldende voorschriften personen die aanwezig zijn op de luchthaven Schiphol en omwonenden van de luchthaven beschermd tegen gevolgen van zeer zorgwekkende stoffen?